Капотный МАЗ под управлением Сергея Вязовича выиграл второй этап подряд на ралли «Шелковый путь»
Команда «МАЗ-СПОРТавто» второй этап подряд побеждает в ралли «Шелковый путь». Первым в гонке оказался капотный МАЗ под управлением Сергея Вязовича, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ОАО «МАЗ».
На втором этапе гонщики приехали в Улан-Удэ. Экипажи соревновались на трассе протяженностью 212 км, которая прошла по каменистым участкам с подъемами, перевалами и спусками. На одном из поворотов перевернулся внедорожник россиянина Сергея Успенского. Руководитель белорусской команды Сергей Вязович показал лучшее время (2 часа 29 минут) и сохранил лидерство в генеральной классификации. Ближайший преследователь — камазовец Андрей Каргинов — отстал от победителя на 7 минут.
«Маршрут оказался тяжелым. Ехали «на грани страха», но ее не переходили. Дорога была в основном сухой и узкой. Приходилось сбавлять темп, чтобы не повредить автомобиль. Этап более опасный: дорога хоть и располагала ехать быстро, но была коварной», — рассказал Сергей Вязович.
МАЗ белоруса Александра Василевского оказался десятым. Его время — 2 часа 56 минут. В общем зачете он также входит в десятку, проигрывая более получаса. До финиша добрался и Алексей Вишневский, проявив благородство на трассе. Мазовский экипаж поспешил на помощь ГАЗели: взял на буксир и 100 км тянул до финиша.
Третий этап приведет экипажи в Монголию. Длина спецучастка — 243 км, а пройдет он в основном на высоте 1000 м над уровнем моря.
Как сообщалось, команда «МАЗ-СПОРТавто» в конце июня отправилась на международный ралли-рейд «Шелковый путь». Спортивные грузовики МАЗ до начала гонки участвовали в роуд-шоу по российским городам. Ралли стартовало в Иркутске. Финишируют участники в китайском Дуньхуане. Гонщиков ожидают скоростные участки в Восточной Сибири, монгольские степи, китайские равнины и песчаные отрезки с дюнами в пустыне Гоби. Маршрут превышает 5 тыс. км, из которых половина придется на спецучастки.
Беларусь выставила три экипажа. Гонка станет для белорусов генеральным испытанием перед ралли-рейдом «Дакар»: планируется повысить навыки экипажей и обкатать технику, протестировать многие ноу-хау.
